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港口起重機,抓斗起重機專業生產廠家——江蘇靖江遠望起重機械制造有限公司 

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起重機械的使用要求

遠望港機2010-3-2 21:42:58

    盡管起(qi)重機(ji)械的種類很多,所吊運的物件多樣,但都有一些基本的、普遍適用的安全技術要求,以下是遠望起重機廠家總(zong)結出的一些(xie)安全技(ji)術(shu)要(yao)求(qiu):

1、每臺起重機的司機(ji),都必須經過培訓、考核合格,并持有操作(zuo)證才準予操作(zuo)。

2、司機接班時,應檢(jian)查制動(dong)器、吊鉤(gou)、鋼絲繩和(he)安全裝置。發現(xian)性能(neng)不正常(chang),應在操作前排(pai)除。

3、開(kai)車(che)前,必須鳴鈴或(huo)報警。操作中接近人時,亦應給予繼續(xu)鈴聲(sheng)或(huo)報警。

4、操作應(ying)按指揮(hui)信(xin)號(hao)進行。聽到緊急停車信(xin)號(hao),不(bu)論(lun)是何人發(fa)出,都應(ying)立即執行。

5、確認起(qi)重機(ji)上或其周圍無人時,才可(ke)以閉(bi)合主電(dian)源。如果電(dian)源斷路裝置(zhi)上加鎖或有標牌,應由有關(guan)人員(yuan)除掉后才可(ke)閉(bi)合電(dian)源。

6、閉合(he)主電源前,應使所(suo)有的(de)控制器手柄(bing)置(zhi)于零(ling)位。

7、工作(zuo)中突然斷(duan)電時,應將所有的控制器手(shou)柄(bing)扳(ban)回零位;在重新工作(zuo)前(qian),應檢查起重機(ji)動作(zuo)是否都正常(chang)。

8、在(zai)軌道上露(lu)天作業的(de)起(qi)(qi)重機(ji)工作結束時(shi),應(ying)將(jiang)起(qi)(qi)重機(ji)錨定住(zhu)。風力大于(yu)6級時(shi),一般應(ying)停(ting)止工作,并(bing)將(jiang)起(qi)(qi)重機(ji)錨定住(zhu)。對于(yu)門座(zuo)起(qi)(qi)重機(ji)在(zai)沿海工作的(de)起(qi)(qi)重機(ji),風力大于(yu)7級,應(ying)停(ting)止工作,并(bing)將(jiang)起(qi)(qi)重機(ji)錨定住(zhu)。

9、司(si)機對起重機進(jin)行維修(xiu)保養時,應(ying)切(qie)斷主(zhu)電(dian)源,并(bing)掛上標志牌或(huo)加鎖;必須(xu)帶電(dian)修(xiu)理(li)時,應(ying)帶絕緣(yuan)手套、穿絕緣(yuan)鞋,使用帶絕緣(yuan)手柄的工具,并(bing)有人監護。

10、有下(xia)列情(qing)況之一時,司(si)機不(bu)應進行操作:

(1)超(chao)載或物體重量不清時不吊(diao);

(2)信號不明(ming)確(que)時不吊;

(3)捆綁、吊(diao)掛不(bu)牢或不(bu)平衡可能引起滑動時不(bu)吊(diao);

(4)被吊物(wu)肯人(ren)或浮置物(wu)時不(bu)吊;

(5)結構或(huo)(huo)零部件有影響安(an)全工作缺(que)陷(xian)或(huo)(huo)損傷,如制動器或(huo)(huo)安(an)全裝(zhuang)置失靈、吊鉤螺母結構裝(zhuang)置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準時不吊;

(6)遇(yu)有拉力不(bu)清的埋置物時不(bu)吊;

(7)斜拉重物時不吊;

(8)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮(hui)信號(hao)時(shi)不吊;

(9)重物(wu)棱角處于捆綁鋼絲繩之(zhi)間未加襯(chen)墊時不吊;

(10)鋼水(shui)(鐵水(shui))包裝得過滿時不吊。

11、起(qi)重機運行時,不(bu)得利用限位開關停車;對(dui)無反接制動性能的起(qi)重機,除特殊緊(jin)急(ji)情況外,不(bu)得打反車制動。

12、不得在有載荷情況下調整起(qi)升、變(bian)幅(fu)機構(gou)的制動(dong)器(qi)。

13、起重機工作時,不得進行檢查維修。

14、吊運重物不得從人(ren)頭頂通過,吊臂下嚴禁站人(ren)。

15、在(zai)廠(chang)房內吊(diao)運貨(huo)物應走指(zhi)定通道。

16、在(zai)沒有(you)障礙(ai)物(wu)(wu)的線路上(shang)(shang)運行時,吊(diao)(diao)物(wu)(wu)(吊(diao)(diao)具(ju)(ju))底面應離地面2米以上(shang)(shang);有(you)障礙(ai)物(wu)(wu)需要穿越時,吊(diao)(diao)物(wu)(wu)(吊(diao)(diao)具(ju)(ju))底面應高出障礙(ai)物(wu)(wu)頂面0.5米以上(shang)(shang)。

17、所吊(diao)重物接近或達到額定起重量時(shi),吊(diao)運前應檢(jian)查制動器,并用小高度(200~300毫(hao)米)、短(duan)行程試(shi)吊(diao)車,再平穩地吊(diao)運。

18、吊運液(ye)態(tai)金(jin)屬、有害液(ye)體(ti)、易燃、易爆物品時,必須先(xian)進行小高度(du)、短行程試吊。

19、無下降極(ji)限(xian)位(wei)置限(xian)制器(qi)的(de)起重機(ji),吊鈞在(zai)低(di)工作位(wei)置時,卷(juan)筒(tong)上的(de)鋼絲(si)繩必(bi)須保證有設計(ji)規定(ding)的(de)安(an)全(quan)圈(quan)數。

20、起重機工(gong)作(zuo)時,臂(bei)架、吊具、輔具、鋼絲(si)繩、纜風繩及(ji)重物(wu)等(deng),與輸(shu)電線的(de)距離(li)不應小(xiao)于的(de)規定。

21、重物起落(luo)速度要均(jun)勻,非特殊情況不得緊急制動和(he)急速下降。

22、重物不得(de)在空(kong)中懸停時間過(guo)長(chang)。

23、流(liu)動(dong)式起動(dong)機,工作(zuo)前應(ying)按說(shuo)明書的要求平(ping)整(zheng)停機場(chang)地,牢固(gu)可靠地打好支腿(tui)。

24、吊運重(zhong)物(wu)時(shi)不準落(luo)臂;必須落(luo)臂時(shi),應(ying)先把重(zhong)物(wu)放在(zai)地上。

25、吊(diao)臂仰(yang)角很大時(shi),不準將被吊(diao)的重物驟然落下(xia),防止起重機向(xiang)另一側翻倒。

26、吊重物回轉時,動作要平穩,不得突然制動。

27、回轉時,重(zhong)物重(zhong)量若接近(jin)額定起(qi)重(zhong)量,重(zhong)物距地面的高度不應太高,一般在0.5米左右。

28、用兩臺(tai)或多臺(tai)起(qi)重(zhong)機吊運同(tong)(tong)一重(zhong)物時,鋼(gang)絲繩應(ying)保持垂(chui)直,各(ge)臺(tai)起(qi)重(zhong)機的升降、運行(xing)應(ying)保持同(tong)(tong)步,各(ge)臺(tai)起(qi)重(zhong)機所承受的載(zai)(zai)荷(he)均不(bu)得(de)超過各(ge)自的額定起(qi)重(zhong)能力(li)。如達不(bu)到(dao)上述要求,每臺(tai)起(qi)重(zhong)機的起(qi)重(zhong)量(liang)應(ying)降低至額定起(qi)重(zhong)量(liang)的80%,并進行(xing)合理的載(zai)(zai)荷(he)分(fen)配(pei)。

29、有主副兩套起(qi)升機(ji)構(gou)的起(qi)重(zhong)機(ji),主副鉤(gou)不(bu)應同時開動(設計允許同時使用的專用起(qi)重(zhong)機(ji)除(chu)外)。

30、電氣設備(bei)的金屬外殼必(bi)須(xu)接地。

31、禁止(zhi)在起(qi)重機(ji)(ji)內存(cun)放易燃易爆物(wu)品,司機(ji)(ji)室應(ying)備滅火(huo)器。

32、每(mei)兩年至少對起重機進行(xing)一(yi)次(ci)安全(quan)技術檢驗。

33、起重指揮人員發出的指揮信號必須明確、符合標準。動作信號必須在所有人員退到安全位置后發出。

    以上資料來自遠望港口機械廠,專注起重機,特別是港口起重機抓斗起重機研發、設計和生產。更多資料登錄 //www.xinglianhongxi.com/
 

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