集裝(zhuang)箱門座式(shi)起(qi)(qi)重機(ji)(ji)，為港口裝(zhuang)卸(xie)散貨(huo)及件雜(za)貨(huo)的(de)(de)全回轉門座起(qi)(qi)重機(ji)(ji)，用(yong)(yong)于碼(ma)頭(tou)前(qian)沿(yan)。適用(yong)(yong)于岸線較長的(de)(de)碼(ma)頭(tou)，如船廠的(de)(de)船臺、舾裝(zhuang)碼(ma)頭(tou)和(he)萬噸級(ji)泊(bo)位散雜(za)貨(huo)碼(ma)頭(tou)等。一般(ban)采用(yong)(yong)單臂架鋼絲(si)繩(sheng)變(bian)(bian)幅、單臂架齒條變(bian)(bian)幅或(huo)四連桿(gan)臂架齒條變(bian)(bian)幅結構(gou)(gou)形式(shi)，配用(yong)(yong)吊(diao)鉤或(huo)抓斗裝(zhuang)卸(xie)貨(huo)物。其結構(gou)(gou)具(ju)有足夠的(de)(de)強度(du)(du)、剛度(du)(du)、穩(wen)定性和(he)抗(kang)疲勞性。各機(ji)(ji)構(gou)(gou)布局合理(li)，傳動平穩(wen)，操作(zuo)(zuo)(zuo)靈活，維修方便，能適應吊(diao)鉤和(he)抓斗的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)要求。在規(gui)定幅度(du)(du)范圍內，起(qi)(qi)吊(diao)額定載荷可(ke)作(zuo)(zuo)(zuo)水平變(bian)(bian)幅和(he)360度(du)(du)回轉。起(qi)(qi)升、變(bian)(bian)幅、回轉、行走(zou)機(ji)(ji)構(gou)(gou)可(ke)單獨動作(zuo)(zuo)(zuo)，也可(ke)聯合動作(zuo)(zuo)(zuo)。整機(ji)(ji)可(ke)沿(yan)水平鋪設(she)的(de)(de)軌道(dao)直(zhi)線運行。該類產品具(ju)有工作(zuo)(zuo)(zuo)幅度(du)(du)大、起(qi)(qi)升高度(du)(du)高、速(su)度(du)(du)快、運轉平穩(wen)可(ke)靠(kao)、作(zuo)(zuo)(zuo)業(ye)(ye)效率(lv)高等特(te)點。
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
