港口門座(zuo)式(shi)起重機，為港口裝卸(xie)散(san)貨(huo)(huo)(huo)及(ji)件雜(za)貨(huo)(huo)(huo)的全(quan)回(hui)(hui)轉門座(zuo)起重機，用于(yu)碼(ma)頭(tou)前(qian)沿(yan)。適用于(yu)岸線(xian)較長的碼(ma)頭(tou)，如船廠的船臺(tai)、舾裝碼(ma)頭(tou)和(he)萬噸級泊位散(san)雜(za)貨(huo)(huo)(huo)碼(ma)頭(tou)等。一般采用單臂架(jia)鋼絲(si)繩變幅(fu)、單臂架(jia)齒(chi)條變幅(fu)或(huo)四連桿臂架(jia)齒(chi)條變幅(fu)結構(gou)形式(shi)，配用吊(diao)鉤(gou)(gou)或(huo)抓斗(dou)裝卸(xie)貨(huo)(huo)(huo)物。其結構(gou)具有(you)足夠的強度(du)、剛度(du)、穩(wen)(wen)定性和(he)抗疲勞性。各機構(gou)布(bu)局合理，傳動(dong)平(ping)穩(wen)(wen)，操作(zuo)靈活，維修方便，能適應吊(diao)鉤(gou)(gou)和(he)抓斗(dou)的作(zuo)業要(yao)求。在(zai)規定幅(fu)度(du)范圍內，起吊(diao)額(e)定載(zai)荷可(ke)作(zuo)水平(ping)變幅(fu)和(he)360度(du)回(hui)(hui)轉。起升、變幅(fu)、回(hui)(hui)轉、行走機構(gou)可(ke)單獨動(dong)作(zuo)，也可(ke)聯合動(dong)作(zuo)。整機可(ke)沿(yan)水平(ping)鋪設的軌道直線(xian)運行。該類產品具有(you)工作(zuo)幅(fu)度(du)大、起升高度(du)高、速度(du)快、運轉平(ping)穩(wen)(wen)可(ke)靠、作(zuo)業效率高等特點。
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
