登船梯是現代大型油(you)船停靠碼(ma)頭作業(ye)過程中，裝(zhuang)卸作業(ye)人員和(he)船員安全順利(li)上下船舶(bo)的裝(zhuang)置。登船梯能(neng)滿足1~30萬噸各型油(you)船的登船需要。

人員通(tong)過塔架上(shang)(shang)的斜梯(ti)平臺(tai)上(shang)(shang)下懸(xuan)梯(ti)，再(zai)通(tong)過懸(xuan)梯(ti)上(shang)(shang)下船。登船梯(ti)在(zai)整個(ge)作業過程中不(bu)與(yu)碼(ma)頭(tou)面上(shang)(shang)布置的管道、設備(bei)以(yi)及油輪上(shang)(shang)的護(hu)欄(lan)、管道等(deng)相干擾。登船梯(ti)懸(xuan)梯(ti)停放在(zai)船上(shang)(shang)后，能(neng)隨船的縱橫漂移、漲落潮、貨物裝卸的沉(chen)降(jiang)等(deng)進行隨動。

      登船(chuan)梯(ti)(ti)一般采(cai)用機(ji)械和(he)液壓驅動系統，為(wei)保(bao)證各傳(chuan)動機(ji)構工作安(an)全(quan)，設計并(bing)設置(zhi)各種(zhong)安(an)全(quan)保(bao)護裝(zhuang)置(zhi)，并(bing)根據碼(ma)(ma)頭作業油品(pin)的(de)閃點，對登船(chuan)梯(ti)(ti)所(suo)有(you)的(de)電(dian)器裝(zhuang)置(zhi)選用防爆型(xing)等級(ji)。特(te)別(bie)適宜在油品(pin)、化工碼(ma)(ma)頭上滿足落差變(bian)化大的(de)需(xu)求。 

      登船梯根據結構(gou)型式(shi)分為立柱式(shi)，井架式(shi)，垂直(zhi)油缸式(shi)、斜油缸式(shi)。