港(gang)口起(qi)重機現已成為工程建筑等領域中不可缺少的吊裝設備，因此，它的安全性很重要。一旦發生啃軌事故會造成嚴重的起重機事故。造成啃軌的主要原因是由于大車軌道重合度、傾斜度、軌距等施工技術參數差錯致使啃軌的發生。

    現如今，單是靠傳統查驗方法存在很大局限性，很難實現就對啃軌做出防范措施。因此，預防啃軌技術的運用十分重要。可以經過電氣方法來調節，但是不能完全的解除啃軌，只可以在小范圍的重復調整，故運用時間越長作用越明顯。

    還可以降低各種設備的消耗費用，減輕制品跨調運鋼坯的對峙。除此之外，還可以預防車體變形，對車體、軌道、房梁起到了保護作用，并保證了起重機的安全工作。
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    除了以上講(jiang)的兩種方法(fa)以外，預防(fang)(fang)啃軌(gui)技術還可以通過(guo)剛度(du)(du)(du)來防(fang)(fang)止。如：主(zhu)梁(liang)選(xuan)用水平(ping)(ping)剛度(du)(du)(du)和改動剛度(du)(du)(du)出色的箱形梁(liang)規(gui)劃(hua)(hua);兩頭(tou)水平(ping)(ping)走臺的輔佐作用，增大橋架(jia)(jia)的水平(ping)(ping)剛度(du)(du)(du);將偏軌(gui)箱形梁(liang)的橫(heng)隔板加(jia)強，做成(cheng)橫(heng)向結構規(gui)劃(hua)(hua);在水平(ping)(ping)面內主(zhu)梁(liang)與(yu)端梁(liang)剛性(xing)聯接，構成(cheng)剛架(jia)(jia)規(gui)劃(hua)(hua)。

    出現啃(ken)軌后會(hui)給港(gang)口起重機的(de)正常工作(zuo)帶來很多負(fu)面(mian)影(ying)響，遠望(wang)將繼續對啃(ken)軌現象進行更(geng)深入(ru)的(de)分析研究，爭取(qu)為大家(jia)帶來更(geng)多更(geng)好的(de)解(jie)決方案(an)。