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行業新聞 > 門座起重機的特色和結構是什么
一、門座起重機的特色
(1)工作組織具有較高的運動速度。起升速度可達70米(mi)／分(m／min)，變(bian)幅(fu)速度可達55米(mi)／分。
(2)額外起重能力規(gui)(gui)模很寬。一般在(zai)5—100噸(t)，造船用門座(zuo)起重機的(de)，起重量規(gui)(gui)模則(ze)更大，現(xian)已到(dao)達150～250噸(t)。
(3)運用功率(lv)高。每晝(zhou)夜可工作22小時(shi)(h)，臺時(shi)功率(lv)也很(hen)高。一般每小時(shi)可達(da)100噸以(yi)上。
(4)結構是(shi)立體(ti)的(de)(de)。不(bu)多占用碼頭、貨場的(de)(de)面積(ji)，具有(you)巨大的(de)(de)門(men)架和(he)較長(chang)距(ju)離(li)的(de)(de)伸臂，因此具有(you)較大的(de)(de)起升高度和(he)工(gong)作(zuo)幅度，能滿足港口碼頭船(chuan)只和(he)車(che)輛的(de)(de)機(ji)械化裝卸、轉載以及(ji)充分運用場地的(de)(de)要求。
(5)造價(jia)高。需用(yong)的(de)(de)鋼材(cai)多，需要(yao)較大的(de)(de)電力供給，一般輪(lun)壓較大，需要(yao)鞏固的(de)(de)地(di)基，隸屬(shu)設備也比較多，如變(bian)電所、電纜等(deng)。
二、門座起重機的結構
大體上(shang)由以下幾部分組(zu)成：
(1)結(jie)構部(bu)分
包(bao)含臂架(jia)系統、人字架(jia)、旋轉渠道、司機室、門架(jia)等(deng)。
(2)組織部分
包(bao)含起升組織(zhi)(zhi)、變(bian)幅組織(zhi)(zhi)、旋轉(zhuan)組織(zhi)(zhi)、運(yun)轉(zhuan)組織(zhi)(zhi)。
(3)電(dian)氣部分(fen)
起(qi)重(zhong)機(ji)一般經過電(dian)(dian)(dian)(dian)纜卷筒或(huo)地(di)溝(gou)滑線(xian)供(gong)(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)，采用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)直接驅動。只有(you)當電(dian)(dian)(dian)(dian)力(li)供(gong)(gong)應(ying)無(wu)法解決(jue)時(shi)，才(cai)考慮采用(yong)蒸汽發電(dian)(dian)(dian)(dian)或(huo)柴油發電(dian)(dian)(dian)(dian)等復合驅動設備。電(dian)(dian)(dian)(dian)氣部分(fen)一般包含電(dian)(dian)(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜、中(zhong)心(xin)集(ji)電(dian)(dian)(dian)(dian)器(qi)、電(dian)(dian)(dian)(dian)動機(ji)、變壓器(qi)、電(dian)(dian)(dian)(dian)阻器(qi)、控制柜、操縱臺(tai)、照明(ming)等。
(4)安(an)全(quan)設(she)備部分
包含(han)限(xian)位設備、超載限(xian)制器(qi)、緩沖器(qi)、防風抗(kang)滑設備等。司機室、機房渠(qu)道的(de)(de)(de)高度超過20m的(de)(de)(de)大型門座起重機則(ze)應當考慮裝置隸(li)屬(shu)的(de)(de)(de)簡易電梯。
