新式門座起重機的特色及技術方案
1、 新式門座起重機的特色
該新式(shi)門(men)座(zuo)起重機主要由起升組織(zhi)、變幅組織(zhi)、旋(xuan)轉組織(zhi)、行走組織(zhi)、門(men)架、轉盤(pan)、人字架、臂架、平衡體(ti)系、機房(fang)、司(si)機室(shi)及其(qi)他 部件組成。與常(chang)規(gui)單臂架齒(chi)(chi)條變幅門(men)座(zuo)起重機比較，其(qi)不同之處在于具有特別(bie)的齒(chi)(chi)條剛性變幅設備(bei)、柔性牽引平衡配(pei)重體(ti)系、多功用(yong)起升卷揚設備(bei)、臂架頭部沖頂緩沖結(jie)構及專用(yong)沖頂設備(bei)等。
2、技術難點及設計方案
與(yu)常規(gui)單臂(bei)(bei)架齒條(tiao)(tiao)門(men)座(zuo)(zuo)起重機比(bi)較，新式門(men)座(zuo)(zuo)起重機增加了(le)臂(bei)(bei)架放倒功用，需解(jie)決臂(bei)(bei)架放倒時變幅組織齒條(tiao)(tiao)的(de)銜(xian)接、平衡體系(xi)拉桿(gan)銜(xian)接及俯仰變幅功率耗費(fei)等問題。為(wei)了(le)解(jie)決以上問題，新式門(men)座(zuo)(zuo)起重機針對性地(di)確(que)認出相(xiang)應的(de)設計方(fang)案(an)。
特別的齒條剛性變幅設備(bei)
特別(bie)的齒條剛性(xing)變(bian)幅(fu)(fu)(fu)設(she)備分別(bie)由高速(su)(su)制(zhi)動器(qi)、減速(su)(su)器(qi)、高速(su)(su)聯軸器(qi)、電機、低速(su)(su)制(zhi)動器(qi)、低速(su)(su)聯軸器(qi)、齒條導(dao)向設(she)備及(ji)齒條等組成。為了避免(mian)變(bian)幅(fu)(fu)(fu)過程中因意外導(dao)致變(bian)幅(fu)(fu)(fu)失(shi)控(kong)，從而在齒條導(dao)向設(she)備上設(she)置了一(yi)套低速(su)(su)制(zhi)動器(qi)設(she)備，當多功(gong)用起升(sheng)卷揚設(she)備俯仰臂(bei)架失(shi)效(xiao)時，此設(she)備起到(dao)保(bao)護(hu)(hu)臂(bei)架的效(xiao)果，同時也起到(dao)保(bao)護(hu)(hu)整機傾覆(fu)穩定(ding)性(xing)的效(xiao)果。
