造船門座起重(zhong)機，為(wei)港口裝(zhuang)卸散(san)貨及件(jian)雜(za)貨的全回轉(zhuan)門座起重(zhong)機，用(yong)(yong)(yong)于碼(ma)頭(tou)前沿(yan)。適用(yong)(yong)(yong)于岸線較(jiao)長(chang)的碼(ma)頭(tou)，如船廠的船臺(tai)、舾裝(zhuang)碼(ma)頭(tou)和(he)萬噸級泊位散(san)雜(za)貨碼(ma)頭(tou)等。一般(ban)采用(yong)(yong)(yong)單臂(bei)架鋼絲繩變幅(fu)、單臂(bei)架齒條變幅(fu)或(huo)四連桿(gan)臂(bei)架齒條變幅(fu)結(jie)構(gou)(gou)(gou)形式，配用(yong)(yong)(yong)吊(diao)鉤或(huo)抓(zhua)斗裝(zhuang)卸貨物。其結(jie)構(gou)(gou)(gou)具(ju)有足夠的強度(du)、剛(gang)度(du)、穩(wen)定性(xing)和(he)抗(kang)疲(pi)勞性(xing)。各機構(gou)(gou)(gou)布(bu)局(ju)合(he)理(li)，傳(chuan)動(dong)平(ping)穩(wen)，操作(zuo)(zuo)靈活(huo)，維(wei)修方便，能(neng)適應吊(diao)鉤和(he)抓(zhua)斗的作(zuo)(zuo)業(ye)要求。在規定幅(fu)度(du)范圍內，起吊(diao)額定載荷可作(zuo)(zuo)水平(ping)變幅(fu)和(he)360度(du)回轉(zhuan)。起升、變幅(fu)、回轉(zhuan)、行走機構(gou)(gou)(gou)可單獨(du)動(dong)作(zuo)(zuo)，也可聯合(he)動(dong)作(zuo)(zuo)。整機可沿(yan)水平(ping)鋪(pu)設的軌(gui)道(dao)直(zhi)線運行。該類產品具(ju)有工作(zuo)(zuo)幅(fu)度(du)大(da)、起升高度(du)高、速度(du)快、運轉(zhuan)平(ping)穩(wen)可靠、作(zuo)(zuo)業(ye)效率(lv)高等特點。
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