散(san)貨(huo)門座式起(qi)(qi)重機(ji)(ji)，為港口裝卸(xie)散(san)貨(huo)及(ji)件(jian)雜(za)貨(huo)的(de)(de)全回轉(zhuan)門座起(qi)(qi)重機(ji)(ji)，用(yong)于碼頭(tou)前沿。適(shi)用(yong)于岸(an)線較長的(de)(de)碼頭(tou)，如船廠(chang)的(de)(de)船臺(tai)、舾(xi)裝碼頭(tou)和(he)萬噸級泊(bo)位散(san)雜(za)貨(huo)碼頭(tou)等(deng)。一(yi)般采用(yong)單臂(bei)架鋼絲繩變(bian)幅(fu)、單臂(bei)架齒條(tiao)變(bian)幅(fu)或四連桿臂(bei)架齒條(tiao)變(bian)幅(fu)結構形式，配用(yong)吊鉤或抓斗(dou)裝卸(xie)貨(huo)物。其(qi)結構具有足(zu)夠的(de)(de)強度(du)、剛度(du)、穩(wen)定(ding)性(xing)和(he)抗疲勞性(xing)。各機(ji)(ji)構布局合理，傳動(dong)(dong)平(ping)(ping)穩(wen)，操(cao)作(zuo)靈活，維修方便，能(neng)適(shi)應吊鉤和(he)抓斗(dou)的(de)(de)作(zuo)業要求(qiu)。在規定(ding)幅(fu)度(du)范(fan)圍內(nei)，起(qi)(qi)吊額定(ding)載荷可作(zuo)水平(ping)(ping)變(bian)幅(fu)和(he)360度(du)回轉(zhuan)。起(qi)(qi)升、變(bian)幅(fu)、回轉(zhuan)、行(xing)走機(ji)(ji)構可單獨(du)動(dong)(dong)作(zuo)，也可聯合動(dong)(dong)作(zuo)。整機(ji)(ji)可沿水平(ping)(ping)鋪設的(de)(de)軌(gui)道(dao)直線運(yun)行(xing)。該類產(chan)品具有工作(zuo)幅(fu)度(du)大、起(qi)(qi)升高度(du)高、速度(du)快、運(yun)轉(zhuan)平(ping)(ping)穩(wen)可靠、作(zuo)業效(xiao)率高等(deng)特點。
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