集裝箱門座式起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)，為港口裝卸(xie)散貨(huo)及(ji)件雜貨(huo)的(de)(de)全回(hui)轉(zhuan)門座起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)，用(yong)于碼頭(tou)前(qian)沿。適用(yong)于岸(an)線較長的(de)(de)碼頭(tou)，如船(chuan)廠(chang)的(de)(de)船(chuan)臺、舾裝碼頭(tou)和(he)萬噸級(ji)泊(bo)位散雜貨(huo)碼頭(tou)等。一般采用(yong)單臂架鋼絲(si)繩變(bian)幅(fu)、單臂架齒(chi)條變(bian)幅(fu)或(huo)四(si)連桿臂架齒(chi)條變(bian)幅(fu)結(jie)構形式，配用(yong)吊鉤或(huo)抓(zhua)斗(dou)裝卸(xie)貨(huo)物。其(qi)結(jie)構具有足夠(gou)的(de)(de)強度(du)、剛度(du)、穩(wen)定(ding)性和(he)抗疲勞性。各機(ji)構布局合理，傳動平穩(wen)，操作靈活，維修方便(bian)，能適應吊鉤和(he)抓(zhua)斗(dou)的(de)(de)作業要(yao)求。在規(gui)定(ding)幅(fu)度(du)范圍內，起(qi)吊額(e)定(ding)載荷可(ke)作水平變(bian)幅(fu)和(he)360度(du)回(hui)轉(zhuan)。起(qi)升(sheng)、變(bian)幅(fu)、回(hui)轉(zhuan)、行走機(ji)構可(ke)單獨動作，也可(ke)聯合動作。整機(ji)可(ke)沿水平鋪設(she)的(de)(de)軌道直線運行。該類產(chan)品具有工作幅(fu)度(du)大、起(qi)升(sheng)高(gao)度(du)高(gao)、速度(du)快、運轉(zhuan)平穩(wen)可(ke)靠、作業效率(lv)高(gao)等特點。
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